Reinventar la fabricación eficiente mediante la impresión 3D

Reinventar la fabricación eficiente mediante la impresión 3D

Reinventar la fabricación eficiente mediante la impresión 3D

La planta piloto de Ford en Colonia, Alemania, es pionera en la creación de cada nuevo diseño de vehículo antes de que entre en producción en masa. Tienen una línea completa de fabricación a pequeña escala, que desarrolla automóviles hasta varios años antes de que entren en producción. Lars Bognar, ingeniero de investigación del equipo de Investigación e Ingeniería Avanzada de Ford en Aquisgrán, ha estado trabajando en la creación de un flujo de trabajo optimizado para crear plantillas, herramientas y accesorios para el proceso de fabricación de Ford.

Adopción de impresión 3D

Los empleados de Ford usan muchas herramientas personalizadas durante la producción de sus vehículos. Estos a menudo están diseñados para una tarea y modelo específicos. Crear estas herramientas externamente lleva mucho tiempo y es muy costoso. Para obtener herramientas más rápido, el equipo de Ford decidió probar la impresión 3D como una posible solución.

Se fundó un equipo de fabricación de aditivos dedicado, y comenzaron un proyecto exitoso utilizando la tecnología SLS. Tenían buenos resultados, pero las impresiones necesitaban un procesamiento posterior específico. Es por eso que Ford comenzó a usar la tecnología FFF de Ultimaker. Proporcionó una solución aún más rápida y asequible con menos problemas. De esta manera, no solo los ingenieros sino también las fuerzas de trabajo locales pueden usar una impresora 3D para crear las herramientas que necesitan.

Creación de herramientas, plantillas y accesorios antes de la producción.

Muchas plantas de fabricación implementan la impresión 3D para optimizar su proceso de fabricación actual. Sin embargo, al tener un taller 3D dedicado en la planta piloto, Ford puede producir todos los diseños correctos antes de que un nuevo automóvil entre en producción en masa.

Fabricación local

Al usar las impresoras 3D Ultimaker, las fuerzas de trabajo locales también pueden imprimir en 3D las herramientas que necesitan. Ford está colocando impresoras 3D Ultimaker en fábricas de toda Europa, como en España, Italia y Rumania. El equipo de diseño en Alemania suministrará los diseños electrónicamente, y las herramientas se pueden usar al día siguiente gracias a la impresión 3D.

Beneficios de la impresión 3D

Hasta ahora, el piloto ya ha sido muy beneficioso para Ford. Por herramienta personalizada, ahorran una cantidad considerable de dinero en comparación con la fabricación tradicional o la subcontratación. El Ford Focus solo se fabrica con más de 50 herramientas, plantillas y accesorios diseñados a medida.

Planes futuros

Ford está expandiendo sus capacidades de impresión 3D rápidamente. Mientras optimizan el flujo de trabajo para crear herramientas, plantillas y accesorios, aprenden más sobre las posibilidades de la impresión 3D. Lars no solo busca crear herramientas y accesorios, sino también explorar posibilidades para crear piezas de repuesto y piezas finales mediante la impresión 3D.